[PCM 1] : Très belle reprise à Ledenon pour le Team Racing Technology!

Published on: 21/04/2016

Filled Under: Porsche Sprint Challenge France

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[ PCM / MANCHE 1 ] : DEBUTS EN FANFARE !

C’est sur le spectaculaire circuit de Lédenon, que s’est tenue, les 15 et 16 avril dernier, la première manche de la saison de Porsche Club Motorsport. Engageant 3 voitures pour 6 pilotes, le Team Racing Technology arrivait en terres gardoises avec de solides ambitions. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Sylvain Noël et ses hommes n’ont pas fait le voyage pour rien ! 2 courses, 6 pilotes, 5 podiums, 4 victoires de catégorie : le compte est bon, n’en jetez plus. Le bilan est excellent et laisse augurer d’une belle saison 2016…

Qualifications :
Après une première journée studieuse consacrée aux essais libres, les essais qualificatifs se disputaient samedi matin : une seule séance pour la course 1, la grille de départ de la course 2 étant déterminée par le meilleur temps de la course 1. C’est à Christophe Hamon, Jérôme Boullery et Jean-Yves Chargé que revenait la tâche de qualifier au mieux leurs voitures. Les deux premiers cités allaient très rapidement dicter leur loi dans la catégorie 991 Cup en signant les deux meilleurs chronos. Jean-Yves Chargé les imitait en signant haut la main la pole chez les 997. Mission accomplie.

 

13029428_991606780917842_4725982804691340491_oCourse 1 :
A 12h00, le départ lancé de la première course de la saison du Club Porsche Challenge était donné. Tandis qu’aux avant-postes les 911R de Berville et Racinet prenaient le large, derrière eux, Christophe Hamon et Jérôme Boullery, non content de mener la danse dans la catégorie 991, se permettaient le luxe de tenir le rythme des 911R de Salam et Nourry ! Un peu plus loin, Jean-Yves Chargé, parfaitement dans le ryhme au volant de sa 997 Cup parvenait à suivre les 991. Au 7ème tour, la sortie de route de Racinet provoquait l’intervention du safety-car. Au restart, Yann Didry surprenait Jérôme Boullery et lui ravissait sa 2nde place. Tandis12977261_991606160917904_5713554731957111794_o que Christophe Hamon s’envolait vers la victoire en 991, Jérôme se livrait lui à un superbe mano à mano pour la 2ème place avec Didry. Agressif, à l’attaque, il harcelait son adversaire mais ne parvenait malheureusement pas à trouver la faille et devait se contenter d’une néanmoins superbe 3ème place. Jean-Yves Chargé s’imposait quant à lui de la tête et des épaules chez les 997, s’offrant même une splendide 8ème place au classement scratch devant pas moins de neuf 991… Du très beau boulot !

 13041202_991605814251272_3519659546107125669_oCourse 2 :

Changement de pilotes pour la course 2 : Côté 991, Laurent Pignon prenait place au volant de la n°5 et Denis Papin à celui de la n°7… et c’est finalement Sylvain Noël « himself » qui s’installait dans le baquet de la 997 n°6 laissé vaquant par Eric Harrouët retenu pour raisons professionnelles. Comme en course 1, Berville et Racinet prenaient rapidement le large. Mais c’est plus loin que le spectacle avait lieu… Car au volant de sa « modeste » 997, le « boss » Noël avait décidé d’assurer le show. Parti de la 11ème place, le patron/pilote du Team Racing Technology gagnait 6 places dans le seul premier tour… puis 2 autres dans le deuxième, pour se hisser en troisième position au nez et à la barbe de toutes les 991 et devant 2 911 R, excusez du peu ! Tandis que le trio de tête se détachait inexorablement, derrière, en tête de la catégorie 991, Grégory Rasse, Denis Papin et Laurent Pignon se livraient une belle bataille. Mais au 10ème tour, les deux premiers écopaient d’un drive through, permettant à Laurent Pignon de prendre les13029475_991606637584523_5764696866284156562_o commandes de la catégorie. Le « grand Laurent », déjà très insistant derrière ses adversaires depuis quelques tours, n’en demandait pas tant et, profitant de l’aubaine, s’envolait vers la victoire. Reparti en 7ème position après son passage par les stands, Denis Papin mettait toute son énergie pour remonter mais devait finalement se contenter d’une 5ème place. Sylvain Noël, au terme de sa démonstration de pilotage, s’imposait bien évidemment en 997 en s’offrant une incroyable 3ème place au scratch à moins de 10 secondes de Franck Racinet au volant de sa 911R…

13047741_991605940917926_2571611567749891046_oSans cette malhreuse pénalité infligée à Denis Papin en course 2, qui le prive sans nul doute d’un podium, le bilan du Team Racing Technology aurait été en tous points parfaits. Mais ce petit bémol ne doit remettre en rien en cause, ni la belle performance de Denis, ni l’excellence prestation d’ensemble de toute l’équipe pour cette première manche de la saison. Et c’est donc avec le plein de confiance que Sylvain Noël et ses hommes se retrouveront dans un peu moins d’un mois sur le circuit du Val de Vienne pour la suite d’une aventure qui est d’ores et déjà partie sur d’excellentes bases…

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